新世界超48亿拿下汉溪长隆地块65%股权!广州地铁朋友圈再扩大

还记得上月底广州地铁挂牌的汉溪长隆地块65%股权吗?

　　买家终于揭晓了，是新世界!

　　11月27日，新世界中国宣布，以约人民币48.49亿元收购广州耀胜房地产开发有限公司65%股权及相关债务(即汉溪长隆地块65%股权)，将与广州地铁集团有限公司合作开发广州汉溪长隆地块项目。　

　　据了解，这是新世界中国继广州周大福金融中心(“东塔”)之后，从广州城市新中轴线往南延伸发展，首次落子番禺。　

　　(汉溪长隆地块效果图)

　　三号线地铁综合体来了!

　　新世界的接手也意味着，汉溪长隆地块正式进入开发阶段。因为早在挂牌股权转让之时，广州地铁就拟定了相当严苛的出让条件：

　　受让方需在广州产权交易所签约通知发出之日起10个工作日内向广州地铁提交整个项目的建筑方案，在签订合作开发协议后三个月内动工建设，2022年5月29日前整体竣工，并于竣工之日起1年内试营业。商业物业竣工之日起算五年届满之日起，租金不低于200元/平/月，商务办公物业竣工之日起算五年届满之日起，不低于120元/平米/月。　

　　(汉溪长隆地块效果图)

　　来看看项目的具体情况：

　　汉溪长隆地块项目位于广州市番禺区华南板块地铁三号线和七号线及佛莞城际轨道线交汇站上盖，地理位置优越，连接广州南站、亚运城、长隆汉溪万博商贸旅游中心等核心区域。

　　土地用途包括商业商务、娱乐康体兼容的二类居住用地，占地约70,000平方米，总建筑面积逾290,000平方米，其中住宅比例不超过50%，拟开发为集商业、办公及住宅的城市综合体。

　　据新世界透露：整个项目预计投资总额约逾人民币100亿元，计划于2022年落成。

　　目前地块周边新房售价不低，长隆珑翠4.2万/平，金地壹阅府均价更在“6字头”。二手房价格普遍在3-4万/平之间。　　

广州地铁朋友圈大起底

　　据广州地铁官网介绍，广州地铁房地产事业总部主要负责地铁沿线上盖物业、地下空间、车辆段上盖物业等资源的开发经营，是广州地铁总公司核心业务之一。

　　然而，广州地铁独立开发地产项目难度较大。所以跟房企朋友们合作开发，是广州地铁最好的选择。

　　据了解，广州地铁房地产事业总部于2004年正式成立。

　　次年(2005年)，广州地铁便携手保利地产合作开发了住宅项目紫薇花园。

　　2011年11月28日，广州地铁与广州市辉兆有限公司以底价30.7亿夺广州荔湾大坦沙地块，刷新广州2011年单幅土地总价。而“神秘”的广州市辉兆有限公司，背后其实是方圆地产与合景泰富。

　　从2016年至今，广州地铁就开始与越秀地产、珠江实业等本土大房企进行深入的战略合作。2017年7月10日，广州地铁集团、越秀集团、珠江实业集团更是共同发起了广州轨道交通城市更新基金，首期规模200亿元。该基金将以“基金+轨道+物业”模式推进轨道+物业发展。

　　2018年8月，广州地铁与越秀地产共同组建全新城市“轨交+物业”运营商品牌——广州市品秀房地产开发有限公司。

　　2018年11月，新世界地产以人民币48.49亿元收购广州耀胜房地产开发有限公司65%股权及相关债务(即汉溪长隆地块65%股权)，将与广州地铁合作开发广州汉溪长隆地块项目。

　　从保利、方圆、合景到越秀、珠江实业、新世界......广州地铁的地产朋友圈在不断扩大，下一个新朋友会是谁?

　　未来：“车辆段+住宅”会是重要发展模式

　　仅今年，广州已经挂牌三宗车辆段地块，总价高达210亿元。

　　萝岗车辆段地块 总价：76.24亿元

　　11月22日，广州地铁集团有限公司以总价76.24亿元，折合楼面价14430元/㎡拿下萝岗车辆段巨无霸地块。

　　白云湖车辆段地块 总价：71亿元　

　　陈头岗停车场地块 总价：63.69亿元

　　而据广州公共交易中心消息显示，除了已出让/挂牌的5宗枢纽综合体地块，另外还有3宗枢纽综合地块确定配有居住用地，分别为：21号线的水西停车场、21号线的镇龙车辆段、9号线岐山车辆段。　

　　广州中原研究发展部预测：根据广州市的交通规划可以预见未来广州将会产生大量交通枢纽综合体，“住在地铁上”将会成为住宅市场的主流之一，发展前景可观。

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，广州地铁负责沿线开发，房企则打造物业，双方优势互补，利于后续商业地产项目的运营，也更容易进行金融化运作。

　　在此发展趋势下，广州地铁将成为未来广州楼市中的重要房企，广州地铁的朋友圈也会继续扩大。