河南省交通道路施工工地扬尘源将实行“一票停工制”

　　近日，省交通厅印发《2017年全省交通运输大气污染防治攻坚战实施方案》(下称《方案》)。

　　针对全省交通施工工地扬尘污染、公路扬尘污染、道路运输扬尘污染等问题，《方案》开出药力颇猛“药方”。

　　比如，按照《方案》，全省交通道路施工工地扬尘源将实行“一票停工制”。

　　【施工扬尘】

　　施工扬尘源“一票停工”

　　今后，全省交通道路施工工地扬尘源将实行“一票停工制”。

　　根据《方案》要求，未按要求完全落实防尘、抑尘、降尘措施的工地，交通部门将责令限期整改，逾期未整改到位的，一律停工整治。

　　同时，施工工地凡未实现“六个100%(周边硬质密闭围挡、物料堆放覆盖或密闭储存、出入车辆冲洗、施工现场地面硬化保洁、建筑土方(工程渣土、建筑垃圾)密闭堆存和及时密闭清运、拆迁工地湿法作业)”擅自施工的，发现一次在处罚的同时责令限期停工一周整顿，发现两次在处罚的同时责令限期停工一个月整顿，发现三次在处罚的同时责令限期停工三个月整顿。

　　此外，在今年3月底前，建立扬尘污染防治与市场诚信挂钩联动机制，将施工单位扬尘违法违规情况纳入行业信用管理系统。

　　《方案》要求，2017年11月15日至2018年3月15日“冬防”期间，“7+3”城市实行“封土行动”，其他城市参照执行，原则上停止土石方作业。

　　【运输扬尘】

　　3月底前，渣土车完成密闭改装

　　运输扬尘如何管理，《方案》也有明确要求。

　　新购入渣土运输车必须为自动密闭车辆，今年3月底前，现有渣土运输车辆全部完成自动化密闭改装;所有渣土运输车辆统一安装卫星定位装置并与公安交管部门联网，实现动态跟踪监管。

　　同时，《方案》要求责任单位督导本系统监管的现有从事运输和装卸建筑垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的渣土车完成自动密封改装工作。

　　未按期完成自动化密封改装的车辆，将一律不得从事渣土等物料运输业务。未符合要求上路行驶的，一经查处取消渣土运输资格。

　　【公路路面扬尘】

　　严控国省干线等路面扬尘污染

　　《方案》要求，加大国省干线公路、县乡公路清扫保洁力度，消除国省干线公路、县乡公路扬尘污染现象。

　　根据要求，国省干线公路、县乡公路三级及以上大风天气将停止人工清扫作业，4℃以下低温天气停止洒水。

　　同时，城区等重要路段每周清扫频次不低于5天，其他路段每周清扫频次不低于3天，部分易脏路段应根据情况加密清扫频次。

　　逐步加大机械清扫所占比重，及时清运人工清扫出的垃圾，防止二次污染。

　　针对县乡道路《方案》要求加大人力物力投入，提高清扫标准，对重要县乡道路增大清扫范围，加密清扫次数。

　　【重污染车辆】

　　9月底前全面淘汰剩余黄标车

　　《方案》要求严把重型柴油车入户关。对未取得安全技术检验合格标志等不符合规定的重型柴油车辆，不予核发“道路运输证”、不予办理“道路运输证”年度审验手续。

　　根据要求，今年3月底前建立完善重污染车辆禁限行长效机制。

　　根据《方案》要求，2017年3月底前省运管局等责任单位要摸清辖区内2017年未淘汰营运黄标车底数，督促各地加快推进营运黄标车淘汰进度，确保9月底前全面淘汰剩余黄标车。

　　【城市公共交通】

　　为共享单车提供停放地

　　新能源汽车，接下来将被大力推广。